オイル交換/モンキー
モンキーのオイル交換をした。
4,5年前までは、半年毎に交換していたが、今では、年1回にしている。
メーカー推奨の3,000kmを1年間で走ったことは、
購入した最初の1年間だけなので、特に問題はないと思っている。
エンジンの調子は、ここ最近結構走っているおかげか、すこぶるよい。
交換手順
1)オイルを温める
モンキー走らせ、オイルを購入して、帰ってきたら
準備をする。
2)準備
・オイル排出口下に洗面器
・メガネレンチ
・軍手
この間5分から10分ぐらい
3)オイル排出
ドレンボルトをはずすと真っ黒なオイルを排出
最初だけドレンボルトは、メガネレンチでゆるめ
後は手で少しづつゆるめる。
オイルが出るなという瞬間にすばやくドレンボルトを抜く
ここで大体失敗する。洗面器の中にドレンボルトを落としたり
軍手がオイルまみれになったりする。
左右に傾けたりして、30分ぐらいかけて排出
4)ドレンボルトを締める
ワッシャーは交換せずそのまま再利用
5)オイル注入
ジョッキで0.6lを注入
オイルレベルゲージをしめてからエンジンを1分ぐらい回す
エンジンを止めて3分後にオイルレベルゲージで確認する。
足りないようなので約0.1lを追加で注入
再度エンジン回して確認。
オイルレベルゲージの上限レベルと下限レベルの中間あたりでOK
取説には上限までとあるが、中間ぐらいの方が燃費良く走れると思っている
6)オイルの処理
ポイパックに入れて、燃えるゴミの日に捨てる。
地域によってはダメなところもある。
ポイパックをゴミ袋に入れないで置いて、
回収されていれば良いのだと思っている。
オイル缶はオイルを可能な限り抜いて燃えないゴミとして捨てる。
地域によっては、資源ゴミのところもあるようだ。
備考)
オイル:ULTRA G1/HONDA 750円
オイル処理:オイル交換の必需品 カンタン廃油処理 ポイパック 2.5L/エーモン 315円
24,403.4km(前回の交換から1,876km)
4,5年前までは、半年毎に交換していたが、今では、年1回にしている。
メーカー推奨の3,000kmを1年間で走ったことは、
購入した最初の1年間だけなので、特に問題はないと思っている。
エンジンの調子は、ここ最近結構走っているおかげか、すこぶるよい。
交換手順
1)オイルを温める
モンキー走らせ、オイルを購入して、帰ってきたら
準備をする。
2)準備
・オイル排出口下に洗面器
・メガネレンチ
・軍手
この間5分から10分ぐらい
3)オイル排出
ドレンボルトをはずすと真っ黒なオイルを排出
最初だけドレンボルトは、メガネレンチでゆるめ
後は手で少しづつゆるめる。
オイルが出るなという瞬間にすばやくドレンボルトを抜く
ここで大体失敗する。洗面器の中にドレンボルトを落としたり
軍手がオイルまみれになったりする。
左右に傾けたりして、30分ぐらいかけて排出
4)ドレンボルトを締める
ワッシャーは交換せずそのまま再利用
5)オイル注入
ジョッキで0.6lを注入
オイルレベルゲージをしめてからエンジンを1分ぐらい回す
エンジンを止めて3分後にオイルレベルゲージで確認する。
足りないようなので約0.1lを追加で注入
再度エンジン回して確認。
オイルレベルゲージの上限レベルと下限レベルの中間あたりでOK
取説には上限までとあるが、中間ぐらいの方が燃費良く走れると思っている
6)オイルの処理
ポイパックに入れて、燃えるゴミの日に捨てる。
地域によってはダメなところもある。
ポイパックをゴミ袋に入れないで置いて、
回収されていれば良いのだと思っている。
オイル缶はオイルを可能な限り抜いて燃えないゴミとして捨てる。
地域によっては、資源ゴミのところもあるようだ。
備考)
オイル:ULTRA G1/HONDA 750円
オイル処理:オイル交換の必需品 カンタン廃油処理 ポイパック 2.5L/エーモン 315円
24,403.4km(前回の交換から1,876km)
