さん歩同好会 棒ノ嶺 (09.11.15)
モーターショー 四輪車編
第41回東京モーターショー2009
四輪で興味を持った車の写真を数点ご紹介
FT-86
ハチロクまたはパンダと言われて
漫画にも登場していた86が
最新テクで登場と言う感じなのかな
パンダ色もあるのか
販売価格が気になるところ
SuperLightR300
このタイプの車が
ずっと欲しいんですよ
車体価格
¥5,565,000 ・・・
車庫もいるな〜
LandGlider
旋回時リーンするので
バイクみたいな感覚を
持っていそうだ
チョロQ by所ジョージ氏
とりあえず撮影
T-REX
三輪ですが
なかなかのデザイン
一輪ですが
U3-X
こいつが今回一番面白かった
自立する一輪車で人が乗れる
前後はもちろん左右にも移動できる
とりあえず遊園地とかにおいてもらって
乗ってみたい
やっぱりこれ
かなり小さく350円とは
観光地価格だな
四輪で興味を持った車の写真を数点ご紹介
FT-86ハチロクまたはパンダと言われて
漫画にも登場していた86が
最新テクで登場と言う感じなのかな
パンダ色もあるのか
販売価格が気になるところ
SuperLightR300このタイプの車が
ずっと欲しいんですよ
車体価格
¥5,565,000 ・・・
車庫もいるな〜
LandGlider旋回時リーンするので
バイクみたいな感覚を
持っていそうだ
チョロQ by所ジョージ氏とりあえず撮影
T-REX三輪ですが
なかなかのデザイン
一輪ですがU3-X
こいつが今回一番面白かった
自立する一輪車で人が乗れる
前後はもちろん左右にも移動できる
とりあえず遊園地とかにおいてもらって
乗ってみたい
やっぱりこれかなり小さく350円とは
観光地価格だな
モーターショー 二輪車編
今年のモーターショーは規模縮小で
ホンダとスズキは乗用車と二輪車が
一緒のスペースで展示されていました。
今回これが見れれば良いと思っていたのが
EV-Cub
前後輪にモーターがあり
二輪駆動のようです。
マフラーやチェーンがないので
左右対称です。
これで航続距離ナンバーワンを
目指して欲しいです。
そうじゃなきゃカブ一門に
入ってはいかんね!
ホンダはいろいろ跨れるバイクを置いていたので
何台か跨りました。
そのなかでもCB1100がいいんです。
座った感じもしっくりきたし
ハンドルも無理なく自然と握れて
足つきもよい
唯一気になるのがニーグリップの際の
内太ももが痛い タンク後ろをもう少し絞るか丸みをつけて欲しいな
この前載せたVT1300CXも跨ってきました。
以外と乗れそうな感じ 結構いいかも
足を前に出す形となるがハンドルは無理なく届く位置にある。
ものすごくエンジンが主張している(バイク主体な)感じがした。
こいつを観たらJAZZとは言えません。
二輪車の試乗会があったのですが、
14:00頃観にいったら試乗券の配布は終わっていました。
10時から配布していたようなので遅すぎました。
ホンダとスズキは乗用車と二輪車が
一緒のスペースで展示されていました。
今回これが見れれば良いと思っていたのが
EV-Cub前後輪にモーターがあり
二輪駆動のようです。
マフラーやチェーンがないので
左右対称です。
これで航続距離ナンバーワンを
目指して欲しいです。
そうじゃなきゃカブ一門に
入ってはいかんね!
ホンダはいろいろ跨れるバイクを置いていたので
何台か跨りました。
そのなかでもCB1100がいいんです。
座った感じもしっくりきたし
ハンドルも無理なく自然と握れて
足つきもよい
唯一気になるのがニーグリップの際の
内太ももが痛い タンク後ろをもう少し絞るか丸みをつけて欲しいな
この前載せたVT1300CXも跨ってきました。
以外と乗れそうな感じ 結構いいかも
足を前に出す形となるがハンドルは無理なく届く位置にある。
ものすごくエンジンが主張している(バイク主体な)感じがした。
こいつを観たらJAZZとは言えません。
二輪車の試乗会があったのですが、
14:00頃観にいったら試乗券の配布は終わっていました。
10時から配布していたようなので遅すぎました。







